每一位被川藏线、西藏吸引,想要去川藏线的人最想要了解与最先了解的便是川藏线路况的问题。在万事俱备只欠路况的情况的下,都是不要盲目进入川藏线。这条“景观大道”与“死亡之路”并存的川藏线需要你用心的了解。下面成都川藏线318越野车俱乐部提供川藏线的最全路况,让你对它看透彻、了解清楚,在这样的状况下,去征服、感受最美的川藏线、西藏。
成都川藏线318越野车俱乐部
2015年川藏318的变化真大:新增隧道9座,新建大桥一座,曾经排龙钢架桥垮塌时的谣言“318从此要荒废了”不攻自破。不过今年的路况的确相比去年要差一些,主要体现在雅安新沟修路、左贡修路。2016年相信路会好走些了。
高尔寺隧道可以通行了,截止现在,318国道今年新增隧道9座,新桥一座。回想排龙桥毁时有些脑残说318国道要废止了,那么国家花这么大力气打洞架桥修路是不是给了他家祖宗八辈狠狠一个耳光!不过今年的路相比去年算是比较差了,主要体现是雅安到新沟修路,左贡前后修路,2016年路况应该相当不错。
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雅安出去74公里处有一新修的隧道。高尔寺隧道可以通行了。剪子弯隧道(2015年最先通车)。红龙到理塘的隧道 2015年22日正式通车。102新隧道。出通麦后现在有座新桥可以通行,通麦到排龙新隧道有三个。排龙出去帕隆二号隧道,排龙新桥大桥还没合拢,2016年就能通行了。
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